东方“飞毯”，再创麦加朝觐运营佳话！

靠前指挥，打造中国运营品牌
 

“运营时间短、高峰客流大、环境温度高……”成功运营的背后，是一系列世界级难题的成功突破。铁建国际党委高度重视此次运营，牵头组织10多家中国企业，整合国内外优质资源，完善运营体系，为顺利运营打下了坚实基础。
 

贾马拉车站朝觐乘客等待上车 （韩晓林 摄）
 

为保障顺利运营，铁建国际班子成员召开专题会，科学谋划，与合作单位通力协作，审议运营方案。“时间紧，任务艰巨，要全力确保人员和车辆运营安全”，铁建国际董事长、党委书记卓磊在境外他国出差期间，每天与前方通电话，实时了解运营情况。“能为来自全世界的穆斯林服务是我们的骄傲，我们要为麦加朝觐者提供优质服务！”铁建国际总经理、党委副书记李重阳表示。在朝觐运营期间的七天六夜里，李重阳在运营控制中心轮值，盯控着整条线路各个控制点的动态，及时调整运营方案。麦加轻轨项目的成功运营对外获得了全世界各界的广泛赞誉。
 

沙特麦加轻轨运营实现社会效益经济效益双丰收。由于该项目的成功执行，中国铁建的名字享誉中东地区，为铁建国际在区域市场的开拓奠定了坚实基础。在该项目的积极影响下，铁建国际先后进入了房建、铁路、体育场馆建设、民生保障等多个领域，为企业进一步打开市场奠定了坚实基础。
 

美好体验，“数说”背后的故事
 

郑彦华在车辆段控制大厅（中东区域公司 供图）
 

持续7天，为数百万朝觐乘客提供优质的乘坐体验，确保全线9个车站及车辆段内所有的机电设备处于良好的运行状态……机电分公司副经理郑彦华建立起了350余人的快速反应团队。“靠谱、放心！这是他给我们的感觉。”机电分公司麦加项目水暖主管宋杰如是说到。众所周知，机电专业是所有维保专业中人员最多，分包商最多的专业，该专业覆盖范围广，设备众多，与其他专业接口多。机电分公司这个快速反应团队有效地保障了朝觐运营的顺利实施。
 

李伟检查传输系统运行情况（中东区域公司 供图）
 

从2010年麦加轻轨大干开始，项目副经理李伟已经在沙特工作生活了14年。“这是我第9次参与！”说起这份工作，他感到无比骄傲，同时也是一份沉甸甸的责任。今年他全面负责麦加轻轨的维保工作，包括日常的预防性维保，纠正性维保和快速反应团队的建立与管理。“运营控制中心是项目大脑，我们的任务是让这个‘大脑’能24小时运转，快速处理问题。”
 

此外，他还是位增收节支的能手。为保障2023年顺利运行，李伟潜心研究通信系统设备故障原因，对每项设备都进行了深入分析，在保障设备完美运转的前提下，优化零部件更换方案，大大降低了备件采购成本。
 

一群人，一条路，一件事，一颗心
 

李晓雷监控供电和屏蔽门（中东区域公司 供图）
 

朝觐运营七天，是高强度作业的7天。而今年是设备运营环境最为严峻、设备负载为历年最大，温度和湿度最高的一年。对项目副经理李晓雷来说，不断提升应急反应人员的故障处置能力和响应速度，是最关键的挑战。经过多年的磨合，“一群人，一条路，一件事，一颗心，一定赢”的理念深深植根他们心中。项目部成立屏蔽门突击队，突击队员在维护设备状态的同时，兼顾乘客疏散。
 

在拥挤的人群中，总能看到一个个贴着“CRCC”标识的忙碌身影不断在人群中穿梭。忙完一天的工作后，很多同事的声音甚至已经沙哑，但看到满载乘客的列车能够准点发车，突击队员的脸上总会露出释怀的微笑。
 

王抖威实时记录运营数据（中东区域公司 供图）
 

9年磨一剑，当年一个个稚嫩的学生已经成长为了独当一面的运营能手。王抖威就是其中之一。今年是他参加朝觐运营的第六个年头，他全身心参与到朝觐运营的各项筹备工作之中，与部门同事一起完成各项筹备和进场工作。除此之外，王抖威还是区域公司商法部副经理，在繁琐的运营工作之外，他积极审阅各项目合同文本、及时响应各部门法律合规业务咨询，出具50多份法律意见书，尽责尽职做好了合规管理。

王胜文检查变电所与轨道回流接口（中东区域公司 供图）
 

“水马及时注水，别被风吹走破坏屏蔽门！”麦加轻轨维保部部长王胜文同时也担任阿拉法特1站站长，同事经常说笑，要做好这事，可得“眼观六路，耳听八方。”朝觐期间他每日对站台进行多轮巡视，检查各系统状态运行情况及专业人员到岗情况。他还要及时通知关注天气情况，通知受天气影响较大接触网等团队，轨道团队做好应急准备，一旦发生紧急情况，必须快速精准解决。这种“时时放心不下，防患于未然”的工作作风正是各专业保障朝觐运营顺利实施的有力举措。
 

他们让中国运营保障能力展示在世界舞台，也在这个诞生《一千零一夜》故事的地方，再次书写了中国企业的佳话！