我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”启航

3月26日，我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”在广东珠海福陆码头启航前往海南文昌海域。这标志着我国深远海风电关键技术取得重大进展，海上油气开发迈出进军“绿电时代”的关键一步。
“海油观澜号”是我国第一个工作海域距离海岸线100公里以上、水深超过100米的浮式风电平台，它的建成投用使我国海上风电的自主开发能力从水深不到50米提升至100米级以上，为我国风电开发从浅海走向深远海奠定基础。
日前，“海油观澜号”在珠海福陆码头完成了浮式基础、塔筒与风机的一体化集成作业，整体高度超200米，吃水总重达11000吨。底部的三角形浮式基础由3个边立柱和1个中间立柱构成，它对上提供浮力支撑风机和塔筒，在水面以下连接系泊系统将浮式平台锚固，重量达4000吨，是名副其实的“压舱石”；浮式基础的上方是4节圆筒形状的塔筒，高约83米，内部配备传导电流所需的变流器和变压器等设施；塔筒上方装有重达260吨的机舱，能够指挥风机叶片追风转动，被誉为风机的“大脑”；机舱前部是直径达158米的叶轮，也就是人们熟知的“大风车”，风车转动一圈的扫风面积近20000平方米，约等于2.7个标准足球场的大小。
“海油观澜号”装机容量7.25兆瓦，投产后，风机年发电量将达2200万千瓦时，所发电力将通过1条5公里长的动态海缆接入文昌油田群电网，用于油气生产，每年可节约燃料近1000万立方米天然气，减少二氧化碳排放2.2万吨。
进军深远海风电是中国海油结合油气主业，探索新能源产业差异化发展的一条新路径。此举不仅能直接带动船舶工业、海洋养殖、氢能等产业发展，还可以促进我国海洋经济与地方经济协同发展。
据了解，我国目前已建成20多个海上风电产业园，海上风电累计并网装机容量超过3000万千瓦，持续保持世界第一。目前，推动风电挺进拥有更优质风能资源和更少人类活动的深远海，对我国加快构建清洁低碳能源体系，形成具有全球竞争力的风电产业链和供应链有着积极意义。

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