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作为孟加拉国家十大优先发展项目之一,多哈扎里至科考斯巴扎铁路位于孟加拉国东南部,全长约103公里,为客货两用的单线套轨铁路,连接孟最大港口城市吉大港和孟缅边境旅游城市科考斯巴扎,是泛亚铁路网在孟加拉国境内的关键路线,也是“孟中印缅”经济走廊的重要组成部分。
多哈扎里至科考斯巴扎铁路
该项目第二标段线路全长约51公里,共设4个车站。其中科考斯巴扎车站是孟加拉国建筑面积最大的铁路车站,也是孟加拉国首座集交通、办公、餐饮、酒店为一体的现代化站房,车站内部共6层,外观由大幅玻璃幕墙及拱形钢架构成贝壳形,象征科考斯巴扎得天独厚的海滨旅游资源,已然成为孟加拉国地标性建筑。
孟加拉国建筑面积最大铁路车站——科考斯巴扎车站
项目建设期间,中国土木与当地企业秉承“共商、共建、共享”理念,组建紧密联营体,深化双方合作,共同科学优化线路设计,有效改善沿线农田水涝状况。此外,项目累计聘用超2万当地工人,高峰期提供超1万个工作岗位,提供多方面、全角度的铁路施工技能培训,不断提升当地就业服务能力。
中孟员工完成项目首座钢梁架设
多哈扎里至科考斯巴扎铁路通车后,从吉大港到科考斯巴扎的交通往来,将由原来的6小时缩短至2小时,不仅将大力改善孟加拉国南部沿海地区的交通状况,加快当地旅游业、渔业及盐业的发展,还将促进孟加拉国与缅甸实现铁路连接,提高地区互联互通水平,对孟加拉国乃至南亚的经济发展具有长远影响。
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