老挝高速公路建设又传好消息！

继老挝第一条高速公路首都万象至著名风景区万荣段正式通车后，老挝高速公路建设又传来好消息：磨丁至会晒高速公路项目获批！

    近日，老挝公共工程运输部公路司来函，云南交投集团与老挝政府合作建设的老挝磨丁（琅南塔省）至会晒（波乔省）新高速公路建设项目《经济—技术可行性研究报告》已通过老挝公共工程运输部部长会议审查并获批。

    从磨丁到会晒

    据了解，磨丁至会晒高速公路起于老挝磨丁口岸（中老界），止于老挝会晒口岸（老泰界），建设里程176.3公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度21米，估算总投资约241.26亿元。

    磨丁位于老挝琅南塔省，与中国云南省西双版纳傣族自治州磨憨口岸接壤。1993年，中老两国确定将中国磨憨口岸、老挝磨丁口岸设立为两国的国家级陆路口岸，中、老、泰三国联合修建的昆曼国际大通道通过磨丁口岸，辐射东南亚各国，同时，磨丁也是中国泛亚铁路进入东南亚的重要口岸，是中老铁路的首站。

    会晒则是博胶省的首府，位于老挝西北部湄公河左岸，毗邻泰国清孔口岸。

    磨会高速公路是亚洲公路网AH3通道的一段，也是昆曼国际大通道的重要组成部分。该项目建成后，会晒至磨丁仅需1.5个小时，会晒至首都万象仅需6个小时(高速公路+中老铁路)。

    推动该项目建设是贯彻落实“一带一路”建设和面向南亚东南亚辐射中心建设的重要举措，对推动昆曼国际大通道瓶颈路段早日贯通，加快推进中国与周边国家基础设施互联互通，深化我国与东南亚、南亚的合作具有十分重要的意义。

    老挝高速网越织越密

    2020年9月30日，云南省勐腊至勐满口岸高速公路正式通车运营，这是中国云南省通往老挝的第二条高速公路。

    腊满高速与老挝3号公路、亚洲公路网AH3号公路共同构成中老边境地区跨国环形高等级公路260公里交通通道，对加速勐腊（磨憨）重点开发开放试验区建设、促进中国-东盟经济贸易往来和滇南地区经济发展具有重要意义，在“一带一路”倡议及构筑西南国际大通道的框架下具有重要地位和作用。

    2020年12月20日，由滇老共同投资建设的老挝首都万象至中老边境磨憨磨丁口岸高速公路万象至万荣段建成通车，结束了老挝不通高速公路的历史。

    据了解，万万高速是老挝“变陆锁国为陆联国”战略与中国“一带一路”倡议对接的标志性合作项目，是加深两国传统友谊、在构建老中命运共同体基础上深化两国长期稳定的全面战略合作伙伴关系的新的里程碑。

    除了此次获批的磨丁至会晒高速公路外，下一步，老挝还将建设万荣至琅勃拉邦、琅勃拉邦至乌多姆赛、乌多姆赛至磨丁等高速公路，老挝的高速公路网正越织越密。