- 关于邀请出席“委内瑞拉 06-21
- 关于邀请出席阿塞拜疆投 04-17
- 关于参加乌兹别克斯坦花 04-08
- 关于组织企业赴尼泊尔出 03-07
- 关于组织参加2024中国国 02-29
- 中海协在喀什疏附县调研座 07-25
- 中海协同喀什大学座谈 07-25
- 蒋赟在新疆阿拉山口调研交 07-25
- 中海协到访中国国际电子商 07-25
- 和振伟召集中国友好企业家 07-19
铺轨到达匈塞边境(Audrew Deverrie 摄)
塞尔维亚副总理兼国防部长武切维奇,塞尔维亚建设、交通和基础设施部长韦西奇,中国驻塞尔维亚大使李明,中国国家铁路集团有限公司党组成员、副总经理王同军,中国国家铁路集团有限公司副总工程师兼国际合作部主任鞠国江,中国铁路国际有限公司党委副书记、总经理周鑫以及各中方参建单位代表、建设者共同见证这激动人心时刻。
匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站,经新维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察枢纽站,终至塞尔维亚和匈牙利边境,线路全长108公里,设计时速200公里/小时。中塞两国建设者紧密协作,克服施工环境复杂、工期紧张等困难,采用基地接触焊接长轨轨和CPG500一次性铺设成跨区间无缝线路。
目前,匈塞铁路诺苏段建设进展顺利,总体工程进度已完成80%以上。其中诺维萨德站至新维尔巴斯站正进行DBST第三方测试机构进行线路动态测试,检测列车运行速度已经达到200公里/小时。仪式上,主持人向参加活动的全体代表通告上述测试车实验速度,证明新建线路达到高质量标准,为匈塞铁路诺苏段年内开通运营奠定了坚实基础。感谢参建各单位通力合作!
匈塞铁路诺苏段铺轨任务由中铁十一局和中国土木联合体负责,中铁十一局完成诺苏萨德-维尔巴斯-巴奇卡托波拉段铺轨,中国土木完成巴奇卡托波拉-苏博蒂察-边境段铺轨。4月23日,中国土木铺轨到达匈塞边境,为下一步匈牙利和塞尔维亚接轨做好准备工作,4月25日正式在巴奇卡托波拉站实现铺轨合拢。
匈塞铁路作为中国—中东欧国家合作的旗舰项目,是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。匈塞铁路塞尔维亚境内段全长183公里,其中贝尔格莱德至诺维萨德段已经于2022年3月建成通车,诺苏段年底建成后,极大提升当地基础设施水平,改善交通状况,方便沿线民众出行,深受民众欢迎,从贝尔格莱德至边境城市苏博蒂察的车程将缩短至75分钟。对于巩固中塞友谊和全面战略伙伴关系,优化投资环境,促进经济社会发展,深化中东欧互利合作,打造中欧贸易国际大通道,具有十分重要的意义。
相关热词搜索:
上一篇:中国能建葛洲坝水泥公司|厉害!这项世界第一,有我们的“身影”
下一篇:尼日利亚东线铁路修复改造项目(哈尔科特至阿巴段)举行通车仪式