发布时间：2021-12-22 10:27:25 文章来源：
近年来，淮海控股集团规范渠道建设，持续完善全品类经营的理念。
淮海品牌微型车辆今年在欧洲市场的销量同比增幅100%，实现了锂电多品类产品在欧洲高端市场的历史性突破。
如今，淮海微型车辆正在帮助全球104个国家和地区的民众提升生活品质，淮海跨境电商公司正致力于将中国“智”造带到全球。
疫情期间不停歇 今年再增3家CKD工厂
秘鲁、坦桑尼亚、埃及，今年我们又新增3家CKD（全散装组装）工厂，加上此前设立的巴基斯坦、印度和智利工厂，淮海控股集团跨境电商有限公司已经在海外建立了6家工厂。
—— 淮海控股集团董事、跨境电商有限公司总经理 邢红艳
作为中国民营企业500强，淮海近年来在“一带一路、海外发展”政策引领下，精准实施国际化发展战略，实现了由产品到人员、再到资本走出去的“三级跳”，建立了出口贸易、海外建厂和全球研发“三位一体”的海外发展模式。
互利共赢是“一带一路”建设的基本原则，淮海控股集团采取合资共建等方式，秉持生产当地化、销售本地化的原则，为“一带一路”沿线国家提供适销对路的产品，充分发挥经销商的本土化优势，与沿线国家形成了共商共建、双赢发展的局面。
借助这些CKD工厂上的纽带作用，淮海控股集团进一步辐射周边国家，提升了淮海在非洲、南亚和南美的市场建设和品牌影响力。
邢红艳介绍，“在‘新常态’竞争下，淮海微型车辆依托行业最先进的技术研发中心，实时解决客户提出的各种产品技术要求；一整套产品生产体系和工艺方法，实时高效输出各类产品解决方案，既涵盖了国内的特有订单，又有海外的‘隔空传音’‘模块组合式’方案配置，满足了客户差异化的特殊需求。”
发展共同体 打造跨境产业链
我们要向全球推广优秀的中国商业模式，不仅仅淮海一个企业做好，还要带着整个微型车辆行业抱团走出去！我们正在根据不同的市场需求开发不同类型的产品，完善上下游产业链，构建数字化、智能化的商业模式，脚踏实地迎接未来。
—— 淮海控股集团董事长 安继文
今年10月26日，中国产业海外发展协会微型车辆专业委员会正式成立，淮海控股集团董事长安继文当选首任理事长，邢红艳当选首任秘书长。
安继文说，中国电动车产业已经成熟，具备了完整的产业链制造体系，配套分工体系已比较完善，基本上不存在核心技术被境外“卡脖子”问题；微车产品已经过世界上最大市场的检验和时间的考验，把这个产业移植到国外已经驾轻就熟，基本上不存在技术障碍。
人口数量庞大的中东和东南亚国家、南美洲和东欧等国家，对中国的电动车产业持开放接纳的态度，给我们的电动车产业进入国际市场提供了广阔舞台。
今年原料价格上涨、海运物流不畅、国际汇率波动、用工成本上升等困难接踵而至，让外向型企业本就艰辛的海外发展之路愈加困难重重。
淮海跨境电商公司迎难图新，思变破局，锚定全球价值链重构新机遇，持续加码国际化新能源产品研发，不断丰富锂电化产品种类，满足了海外市场在后疫情时代对锂电车辆不断高涨的需求。
通过“国际贸易+互联网”的深度融合，淮海国际创新打造数字化新营销模式，除了继续在南亚、拉美等优势市场保持高速增长外，今年还实现了锂电产品在欧洲高端市场的历史性突破。
拿下104家国际市场 跨境电商越做越大
今年，我们把淮海微型车辆出口到了百慕大、赤道附近、南太平洋的法属波利尼西亚等国家和地区，这也是淮海跨境电商‘全球化市场依次开发’战略的具体体现。
—— 淮海控股集团董事、跨境电商有限公司总经理 邢红艳
在全球疫情影响下，各种展会和实地拜访受限制，买家也逐渐转向各大跨境电商平台去寻找对口卖家，线上团队充分利用公司提供的各种平台，最大限度地去提升公司和产品的排名，从而增大曝光量，获取更多的商业机会。
线上团队在疫情影响下助力淮海国际的海外市场开发，通过互联网B2B的跨商平台、阿里巴巴国际站、中国制造网国际站、Facebook各大社媒、广交会直播等方式进行市场的开拓，客户跟随着国际市场的潮流风向进行商业改变和探索。
淮海国际跨境电商研发团队是线上团队的有力后盾，不方便上门服务，就通过CAD划图、做动漫演示图等方式，促使线上团队顺利完成每单业务。
目前，淮海国际贸易的市场开发已进入到向欧洲等发达国家渗透阶段，重点要攻克高端的国际市场，而高端的锂电化产品是攻克这一市场的重要突破口，淮海跨境电商公司线上团队抓住高端锂电化产品这一“金钥匙”，成功打开了发达国家的市场大门，实现了104个国家和地区的业务贸易。
近年来，淮海控股集团规范渠道建设，持续完善全品类经营的理念。
淮海品牌微型车辆今年在欧洲市场的销量同比增幅100%，实现了锂电多品类产品在欧洲高端市场的历史性突破。
如今，淮海微型车辆正在帮助全球104个国家和地区的民众提升生活品质，淮海跨境电商公司正致力于将中国“智”造带到全球。
疫情期间不停歇 今年再增3家CKD工厂
秘鲁、坦桑尼亚、埃及，今年我们又新增3家CKD（全散装组装）工厂，加上此前设立的巴基斯坦、印度和智利工厂，淮海控股集团跨境电商有限公司已经在海外建立了6家工厂。
—— 淮海控股集团董事、跨境电商有限公司总经理 邢红艳
作为中国民营企业500强，淮海近年来在“一带一路、海外发展”政策引领下，精准实施国际化发展战略，实现了由产品到人员、再到资本走出去的“三级跳”，建立了出口贸易、海外建厂和全球研发“三位一体”的海外发展模式。
互利共赢是“一带一路”建设的基本原则，淮海控股集团采取合资共建等方式，秉持生产当地化、销售本地化的原则，为“一带一路”沿线国家提供适销对路的产品，充分发挥经销商的本土化优势，与沿线国家形成了共商共建、双赢发展的局面。
借助这些CKD工厂上的纽带作用，淮海控股集团进一步辐射周边国家，提升了淮海在非洲、南亚和南美的市场建设和品牌影响力。
邢红艳介绍，“在‘新常态’竞争下，淮海微型车辆依托行业最先进的技术研发中心，实时解决客户提出的各种产品技术要求；一整套产品生产体系和工艺方法，实时高效输出各类产品解决方案，既涵盖了国内的特有订单，又有海外的‘隔空传音’‘模块组合式’方案配置，满足了客户差异化的特殊需求。”
发展共同体 打造跨境产业链
我们要向全球推广优秀的中国商业模式，不仅仅淮海一个企业做好，还要带着整个微型车辆行业抱团走出去！我们正在根据不同的市场需求开发不同类型的产品，完善上下游产业链，构建数字化、智能化的商业模式，脚踏实地迎接未来。
—— 淮海控股集团董事长 安继文
今年10月26日，中国产业海外发展协会微型车辆专业委员会正式成立，淮海控股集团董事长安继文当选首任理事长，邢红艳当选首任秘书长。
安继文说，中国电动车产业已经成熟，具备了完整的产业链制造体系，配套分工体系已比较完善，基本上不存在核心技术被境外“卡脖子”问题；微车产品已经过世界上最大市场的检验和时间的考验，把这个产业移植到国外已经驾轻就熟，基本上不存在技术障碍。
人口数量庞大的中东和东南亚国家、南美洲和东欧等国家，对中国的电动车产业持开放接纳的态度，给我们的电动车产业进入国际市场提供了广阔舞台。
今年原料价格上涨、海运物流不畅、国际汇率波动、用工成本上升等困难接踵而至，让外向型企业本就艰辛的海外发展之路愈加困难重重。
淮海跨境电商公司迎难图新，思变破局，锚定全球价值链重构新机遇，持续加码国际化新能源产品研发，不断丰富锂电化产品种类，满足了海外市场在后疫情时代对锂电车辆不断高涨的需求。
通过“国际贸易+互联网”的深度融合，淮海国际创新打造数字化新营销模式，除了继续在南亚、拉美等优势市场保持高速增长外，今年还实现了锂电产品在欧洲高端市场的历史性突破。
拿下104家国际市场 跨境电商越做越大
今年，我们把淮海微型车辆出口到了百慕大、赤道附近、南太平洋的法属波利尼西亚等国家和地区，这也是淮海跨境电商‘全球化市场依次开发’战略的具体体现。
—— 淮海控股集团董事、跨境电商有限公司总经理 邢红艳
在全球疫情影响下，各种展会和实地拜访受限制，买家也逐渐转向各大跨境电商平台去寻找对口卖家，线上团队充分利用公司提供的各种平台，最大限度地去提升公司和产品的排名，从而增大曝光量，获取更多的商业机会。
线上团队在疫情影响下助力淮海国际的海外市场开发，通过互联网B2B的跨商平台、阿里巴巴国际站、中国制造网国际站、Facebook各大社媒、广交会直播等方式进行市场的开拓，客户跟随着国际市场的潮流风向进行商业改变和探索。
淮海国际跨境电商研发团队是线上团队的有力后盾，不方便上门服务，就通过CAD划图、做动漫演示图等方式，促使线上团队顺利完成每单业务。
目前，淮海国际贸易的市场开发已进入到向欧洲等发达国家渗透阶段，重点要攻克高端的国际市场，而高端的锂电化产品是攻克这一市场的重要突破口，淮海跨境电商公司线上团队抓住高端锂电化产品这一“金钥匙”，成功打开了发达国家的市场大门，实现了104个国家和地区的业务贸易。
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