发布时间：2021-08-16 09:55:33 文章来源：中铁二十五局集团有限公司官网
图为五公司预制构件厂
8月12日零时，青岛胶东国际机场正式转场运营。
作为青岛胶东国际机场重要交通配套保障工程，五公司参与建设的青岛新机场高速连接线等一批关键节点备受关注，为顺利转场提供了有力保障。
据了解，五公司承担了新机场高速连接线（双埠-夏庄段）工程661片箱梁预制、运输和吊装任务，起点位于青岛新机场高速双埠收费站，西起女姑口大桥，东至青银高速，路线全长9.5公里，工程涉及穿越既有铁路、机场限高区、水源地、风景名胜区、地铁等各类复杂因素，是青岛市近年来实施的沿线条件最复杂、实施难度最大、工艺和技术要求最高的市政道路项目，是连接青岛新机场和市区的“黄金快速通道”。
该工程位于原青岛流亭机场航线下方，为了不给航班添堵，项目部与青岛流亭机场协调在凌晨2:30至5:00飞行天窗点进行施工，期间还要防备突发情况航班迫降。“如遇特殊情况，要在15分钟内中止施工，不能有一秒耽搁，不然飞机会有触碰危险。”据施工现场负责人周鹏介绍，夜间的“争分夺秒”对施工带来极大挑战。
为此，项目部联合青岛市地方专家组科学制订施工方案，进行目标可行性分析，合理安排工序，采用汽车吊预先起吊穿扎钢丝绳，控制误差直接落梁等措施，将架梁速度提升一倍，实现半小时架设一片箱梁，效率大大提升。”
为保证箱梁及时供应，五公司预制构件厂采取了三条生产线24小时不间断生产，每一道工序都有技术人员、试验人员、安全质量负责人全程旁站监管，确保每片预制箱梁质量符合设计和规范要求。”预制构件厂负责人朱浩天说道。
2020年11月5日，装配式预制构件厂提前完成该项目所有梁体架设任务，为新机场高速连接线贯通奠定了坚实基础。
“现在看着大家通过我们修的路快速到达胶东国际机场，心里特别有成就感！”作为曾经参与青岛新机场高速连接线的建设者，周鹏不禁感慨道。
据悉，胶东机场的转场运营，将助力发挥“一带一路”倡议和上合示范区、自贸试验区等战略叠加优势，不断提升中日韩（青岛）国际经济合作区层级，为国家在东北亚和亚太区域发展合作中突出青岛价值。
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