中岩大地-京台高速齐济段改扩建项目桥梁DMC桩基试桩成果顺利通过专家评审

发布时间：2022-11-22 11:10:00 文章来源：

与会专家、代表认真听取了科研单位的汇报，审阅相关技术资料，经讨论后一致认为，新型桥梁桩基试桩成果数据翔实，施工工艺可靠，质检验收方法基本可行，经济性及环保优势明显。高速高压搅喷复合桩（DMC桩）试验竖向承载力均满足设计要求，可在工程实际中推广应用。

京台高速公路齐河至济南段起自京台高速与济聊高速交叉设置的晏城枢纽，经德州市齐河县、济南市槐荫区、市中区，止于京台高速与济广高速、济南绕城高速公路交叉设置的殷家林枢纽，全长23.999公里，现状为双向六车道高速公路标准，全线设计速度为120公里/小时。本项目所经区域位于山东省西部地区，经省会城市济南，地理位置优越，区域优势明显，是国家高速公路“71118”网和山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分，在全省经济发展中占有重要位置。

11月18日,山东高速股份有限公司在济南组织召开了“京台高速齐济段改扩建项目新型桥梁桩基试桩成果”专家评审会，会议邀请了山东高速工程咨询集团有限公司研究员邵新鹏为组长的多位资深专家学者组成专家组，对中岩大地高速高压搅喷复合桩（DMC桩）等新型桥梁桩基试桩成果进行评审。山东高速股份有限公司总经理吕思忠、山东高速股份工程管理中心总经理郭建民、以及山东省交通规划设计院集团有限公司、中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、北京中岩大地科技股份有限公司等多位课题组成员单位领导专家出席会议。

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